借壳上市失败后威马汽车卖身开心汽车：出售100%股权

，威马汽车借壳上市失败之后，事情又传来最新进展。昨日晚间，开心汽车宣布已经和WM Motor Holdings Limited(简称“威马汽车”、“WM Motor”)签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。

开心汽车董事长兼CEO林明军表示:“威马汽车时尚科技的品牌和产品定位和开心汽车的发展规划非常吻合；通过这次并购合作，威马汽车也将拥有更大的资本舞台，更好地推动智慧出行产业的发展及落地！”

开心汽车方面表示:

“威马汽车成立于2015年底，是一家在设计，研发，供应链管理，整车和电池包制造，线上数字营销，线下销售和服务，汽车金融等全能力的新能源智能整车企业。在整车集成，三电系统，智能座舱，自动驾驶等领域有自己的核心技术。威马汽车已经研发成功并且批量交付的车型有四款:E5、EX5、EX6、W6、同时即将交付M7，已经在中国约200个城市交付超10万辆智能纯电乘用车，产品质量和用户体验名列前茅。

目前威马拥有两座工业4.0标准的智能制造基地:温州生产基地、黄冈生产基地。威马汽车是造车新势力中第一家、也是长期以来少有的兼具智造基地和两张新能源汽车生产资质的代表性企业，并且是造车新势力中第一家实现全产业链数字化的车企。

威马汽车管理团队拥有十分丰富的国际化管理经验，在2023年的海外扩张中取得了重大突破，已在欧盟，中东，东盟，北美等地具体推动多元化合作项目。威马汽车的部分车型也率先获得了欧盟WVTA认证和SSTA认证。”

据公开资料显示，开心汽车隶属于开心汽车控股，2017年进入二手车零售领域，2019年在纳斯达克上市，2020年收购海淘车100%股权。主要经营包括:二手车零售、二手车交易服务、 新能源汽车。

2021年8月，开心汽车成立新能源汽车事业部并正式进军新能源汽车领域。今年8月，开心汽车宣布完成对MORNING STAR AUTO INC.的收购和股权交割。

据了解，MORNING STAR AUTO INC.全资拥有无锡茂林斯达科技有限责任公司以及河南御捷时代汽车有限公司，主要生产微型电动车。

值得一提的是，就在前两日，威马汽车刚刚在其官方微博发文称，经过深思熟虑，威马汽车自愿终止与Apollo出行在港交所的RTO进程。目前威马汽车仍是Apollo出行的重要股东，未来将继续支持Apollo出行的发展。

此前，Apollo智慧出行集团9月8日在港交所发布公告称，相关各方已同意终止收购威马协议，因此终止以20.2亿美元收购威马汽车的协议。

给出的理由是:考虑到全球市况动荡及地缘政治冲突、金融市场氛围持续不确定及疫情后短期经济复苏等其他商业因素，买方、卖方及本公司已相互同意订立终止契据(“终止契据”)以终止收购协议，因此收购事项及配售事项将不会进行。