售价40.98万元起腾势N9闪充版上市

5月18日 ，腾势N9闪充版正式上市，新车推出3款车型，售价区间是40.98万-46.98万元，腾势N9是腾势品牌的旗舰大型 SUV，?新车最大亮点是换装第二代刀片电池，支持闪充技术，CLTC纯电续航提升至420km，配备新一代AI智能座舱，购车用户可以享受12个月免费闪充权益

外观方面，腾势N9闪充版整体延续现款车型的大气设计，车身造型敦厚魁梧，气场十足，主要在细节部分进行优化升级。

前脸位置，采用了封闭式格栅设计，搭配贯穿式LED日行灯与矩阵式大灯，灯组内部细节精致，点亮后有很好的辨识度，格栅中央布置了可发光的腾势标志。前包围的线条很立体。

两侧导流槽优化空气动力学性能，新增了专属的标识，何普通版形成差异化。车顶搭载了激光雷达，为智能驾驶提供硬件支撑。

车身侧面的线条修长舒展，新车的长宽高和现款车型相同，依然是5258×2030×1830mm，轴距达到了3125mm，为车内六座布局提供了充足的空间。

新车采用了22英寸大饼式镜面轮毂，视觉上更显尊贵，配备原厂电动踏板，方便驾乘人员进行上下车。车窗的边缘采用了镀铬饰条进行包裹，配合悬浮式车顶，有效提升了整体的精致感。

腾势N9闪充版提供了9种外观颜色可选，其中暗夜鎏金和夜阑银灰是新增配色。

车尾部分依然是大气造型，采用了贯穿式LED尾灯，灯组造型和车头进行了有效呼应，后包围简约大气，隐藏式排气布局凸显新能源属性，整体造型兼顾豪华感与实用性。

内饰方面，新车延续现款车型的豪华布局，T字型中控台作为核心，大量采用触感极佳的皮革材质、真木饰板与金属饰板包裹，座椅升级为菱形格纹工艺。细节部分进行升级，换装为全新造型的两幅式多功能方向盘，操作更便捷。

新车提供了4种内饰颜色配色可选。配备了17.3英寸2.5K超清中控悬浮屏、13.2英寸液晶仪表盘与副驾屏，车内配备多组磁吸点位，可灵活拓展各类车载配件，实用性与科技感兼备。

配置方面，腾势N9闪充版延续旗舰级配置水准，兼顾智能、舒适与安全。智能化部分，新车全系标配天神之眼5.0，在全闭环端到端智能驾驶基础上，新增强化学习能力，高速领航、城区辅助、自动泊车等功能更精准，比老司机开得更稳、停得更准、反应更快，复杂路况也能从容应对。

舒适配置部分，采用2+2+2的六座布局，二排配备全新纹路独立航空级座椅，支持多向电动调节、加热、通风与按摩功能，扶手处新增实体调节按键，同时配备智能冷暖三开门冰箱、17.3英寸2.5K超清吸顶屏与26扬声器DEVIALE音响，提升了驾乘体验。

座舱部分，腾势 N9 闪充版首搭新一代 AI智能座舱，交互体验实现从 “听指令” 到 “读心术” 的跨越。模糊语音指令、多任务并行操作都能快速识别响应，一些复杂的生活化指令，车机可以精准理解执行。

动力和续航方面，新车标配比亚迪第二代刀片电池和最新闪充技术，搭载容量为75.264kWh的第二代刀片电池，CLTC纯电续航里程达到420km，可以满足日常通勤与中短途跨城出行需求，彻底缓解纯电出行焦虑。闪充技术表现出众，电量从10%充至70%仅需5分钟，充至97%仅需9分钟，即便在-30℃极寒环境下，充电时间也仅比常温多3分钟，补能效率行业领先，足以满足北方车主的需求，解决了新能源车主冬季补能慢的痛点。

动力方面，延续了2.0T的插混动力总成，配合三电机系统，系统综合最大功率达680kW，综合扭矩1035N·m，零百加速仅需3.9秒。腾势 N9 闪充版全系标配易三方系统，拥有极致转向、智能蟹行、圆规掉头等颠覆传统的驾控实力，最小转弯半径仅4.65米，窄路会车、小区掉头都能一把过，告别了 “大车难开” 的困扰，可在高速避让、爆胎或强侧风等极端工况下维持车辆稳定性。

在中保研 C-IASI 测试中，新车耐撞性与维修经济性、车内乘员安全、车外行人安全、辅助安全四大核心指数均斩获最高等级G +优秀，新能源汽车专项指数获G优秀，成为首款五大指数全部最优的车型，是中国汽车有史以来最高安全评级。