长安汽车全球2859万辆下线罗勇工厂正式投产

5月16日，长汽车泰国罗勇工厂正式投产，同时第2859万辆整车——右舵版深蓝S05也正式下线。长安汽车董事长朱华荣介绍，加速泰国罗勇工厂产能爬升，预计到2027年，将会从年产10万辆拓展到20万辆。未来3年在泰国市场推出12款新能源车型。

一直以来，长安汽车坚持“无海外、不长安”“无基地、不长安”发展策略。自2023年11月8日在泰国举行罗勇工厂奠基仪式以来，在中泰两国的共同努力下，仅仅用时一年多，长安汽车罗勇工厂便正式投产。这座运用多项先进技术的工厂已建成产能10万辆/年，后续将逐步拓展到20万辆/年，充分展现出“中国智造”的惊人速度与非凡实力。

泰国罗勇工厂是长安汽车首个海外整车工厂，其凝聚了长安汽车41年造车经验，融合体系化实践与本地化特点，形成了一套成熟的全球体系标准，并培养了一批国际化人才，这也将为长安全球工厂标准体系快速推广复制奠定基础。这座海外工厂还是重庆首个海外新能源整车工厂，也是央企在海外投产的首个新能源整车工厂，如今已成为“中国智造”迈向世界的一张崭新名片。

长安汽车罗勇工厂总投资约100亿泰铢，工厂秉承“绿色、智能”的设计理念，应用光伏发电、雨水回收、循环风、虚拟仿真、数字底座等先进技术，实现单车能耗降低、制造效率提升。按照规划，未来长安、深蓝、阿维塔三大品牌车型均将在罗勇工厂投产。

此外，在产品方面，长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车未来3年将在泰国推出12款新能源车型，并将产品辐射东南亚、澳新等关键市场。此外，长安汽车将在罗勇建立泰国备件仓库，定位全球右舵备件中心；同时将通过AI赋能，升级泰国数智服务平台，为用户提供智慧车控、智能维保、电池监控、远程诊断等功能。力争到2030年全球销量突破500万辆，智能网联新能源汽车销量突破300万辆。

而本次下线的车型为右舵版深蓝S05，新车在保留了深蓝家族风格的基础上增加了飞行元素，更符合年轻人的喜好。值得一提的是，前大灯还拥有HUAWEI XPIXEL技术加持，搭载130万像素智趣光影大灯，120寸超大投影画幅，不仅拥有6种灯光辅助功能，而且还能投射不同的光语灯效，能带来极高的交互体验。尺寸方面，其长宽高分别为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm，属于标准的紧凑型SUV尺寸。

内饰也是深蓝家族最新的极简设计，取消了传统的仪表盘，取而代之的是50英寸AR-HUD抬头显示。整体风格更简约干练。智能配置方面，其还配备智慧情感交互座舱，其搭载15.4英寸2.5K中控屏，内置8155芯片以及DEEPAL OS 3.0系统，能够提供更为流畅的智能交互体验。

动力部分，新车将提供纯电以及增程版车型，纯电版车型最大功率为175kW，最大扭矩320牛·米。电池方面，搭载长安与宁德时代共同开发的“金钟罩”电池，如果在20万公里内电池容量低于80%，长安汽车将提供免费更换服务。该车拥有3C快充技术，从30%充至80%仅需15分钟。而增程版车型则搭载1.5L发动机，满油满电行驶里程可超1000km。

近年来，长安汽车加大力气构建包括东南亚在内地区的本地化运营，目前泰国市场已经上市推出深蓝S07、阿维塔11等7款新品。在出海过程中，除了深度赋能当地汽车产业升级，长安汽车也积极承担当地社会责任，以泰国为例，在清莱府遭受洪灾时，长安泰国志愿队迅速赶赴一线为当地提供援助。罗勇工厂投产实现从产品出口到产业出海的战略升级，正是中国数智汽车高质量走向全球市场的生动表达。