推荐610长续航版！全新比亚迪海狮07EV该怎么选？

如今国内汽车市场最为热闹的领域当属20万级市场，其中所涌现的新生代车型不胜枚举，而这些产品也用自己的市场表现一次次地向外界证明，单凭卷价格并不能取胜，想要火出圈儿，品质和技术也是缺一不可。

近日，比亚迪海洋网又迎来一位新成员，它便是海狮07 EV，新车共推出4款配置，售价区间18.98~23.98万元。据悉该车是比亚迪全新e平台3.0 Evo架构的首款车型，集首创CTB整车安全架构，十二合一智能电驱，DiLink 100车机系统等黑科技于一身，这样该车具备了重塑20万级电动车技术标杆的实力。那么它的具体表现究竟如何呢？4款配置车型该怎么选？下面让我们来详细了解一下。

外观设计

作为海洋网的一员，海狮07 EV整车沿用了海洋美学设计理念，周身线条锐利紧致，活脱脱一个帅小伙。其中该车车头部位的线条向中间部位聚集，底部保留扁平化的梯形进气口，上方大灯组应用家族式的双U悬浮设计，折线状LED日间行车灯位于灯腔边缘。同时自适应远近光，自动头灯，大灯高度可调等功能均属于标配。

海狮07 EV定位中型SUV，其具体长宽高分别为4830×1825×1620mm，轴距2930mm，关键的车长及轴距对比同级产品能够达到中上游水平。该款车型的车身设计较为修长，其中还应用了双色搭配，两段式腰线，溜背式车顶线条等元素。此外根据配置不同，该车提供了19英寸和20英寸两种规格的轮圈。

该车的尾部设计相当夸张，其中尾灯组采用了类似于海豹的设计，中间细长，两头粗壮，进一步拉宽了尾部的横向视觉效果。需要注意的是，该车应用了由炽浪灵动尾翼和鸭尾扰流板共同构成的复合式尾翼结构，搭配隐藏式门把手，低风阻轮圈，扩散器装饰等元素，整车的风阻系数降低至0.26Cd。

内饰设计

海狮07 EV的内饰设计没有意外，整体采用简洁化处理，车内线条平直舒展，中控台向两侧延伸，并且与门板处衔接，官方称之为悬浮之翼设计。在用料方面，车内80%的区域采用软性皮质面料包裹，搭配钢琴烤漆饰板，银色饰条，缝线等元素，观感以及质感都比较不错。该车提供有10.25英寸液晶仪表，15.6英寸中控显示屏和50英寸AR-HUD，车机采用的是智能座舱高阶版DiLink 100多媒体系统，支持语音连续对话，5G网络，OTA升级等一系列功能，而且新系统在操作上也进行了改进，用户可通过空调三指全局手势实现对空调系统的快速控制，还能将同一应用左右分层级显示，操作形式多样。

新车车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包覆，功能方面标配主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热/通风等。前排座椅采用了时下流行的一体式设计，坐垫厚实，椅面贴合于人体，支撑到位。

新车采用常规5座布局，身高1.8米的体验者在后排可获得两拳以上的腿部空间，头部空间则剩余一拳四指左右。后排座椅靠背支持多角度调节，不同身材的用户都可找到相对舒适的坐姿，此外后排中央地台为纯平设计，满员乘坐没有太大压力。

动力系统

海狮07 EV配备单电机后驱版本和双电机四驱版本，前者提供有两个选项，最大输出功率分别为170千瓦和230千瓦，后者系统总功率为390千瓦，百公里加速成绩4.2秒。该车提供了71.8千瓦时和80.64千瓦时共两种规格的电池组，CLTC续航里程分别为550公里，610公里和550公里。

配置分析

2024款 550标准版

推荐指数:

配置点评:基础功能完善

指导价格18.98万元，入门便给到了23个感知硬件，支持L2级智能驾驶辅助系统。同时标配NFC钥匙，对外放电，不可开启全景天窗，前排多层隔音玻璃，后排侧隐私玻璃，外后视镜锁车自动折叠，5G网络，方向盘四向调节，ETC装置，手机无线充电，前排座椅加热/通风，自动泊车入位，丹拿扬声器，后排出风口，PM2.5过滤装置等功能，基础配置表现相当完善。

2024款 610长续航版

推荐指数:

配置点评:提升可观，性价比高

指导价格19.98万元，搭载800V高压平台，电池组容量扩大至80.64千瓦时，CLTC续航里程由550公里提升至610公里，后置驱动电机的输出功率提升至230千瓦，百公里加速成绩6.7秒。同时相比入门级版本多出了外后视镜倒车自动下翻，真皮方向盘，方向盘加热，主驾座椅腿托调节，副驾座椅腰部支撑四向调节，驾驶位电动座椅记忆，车内128色环境氛围灯等功能。提升幅度相当可观，性价比更为出众。

2024款 610智航版

推荐指数:

配置点评:智能进阶

指导价格21.98万元，匹配800万像素双目摄像头，探测范围可达车前200米距离以及车头120度的视野，支持匝道自动驶出入。并多出感应后备箱，车载KTV，50英寸AR-HUD，220V电源，真皮座椅，第2排座椅加热/通风，车内香氛装置等功能，注重车辆智能化表现的朋友可以考虑。

2024款 550四驱智航版

推荐指数:

配置点评:性能出众

指导价格23.98万元，全系唯一双电机四驱版本，系统综合最大输出功率高达390千瓦，峰值扭矩690牛米，可跻身四秒俱乐部，比较适合追求极致性能表现的年轻用户。

总结

作为比亚迪的最新力作，海狮07 EV的看点确实不少，该车具备前卫动感的造型设计，车内空间宽裕，而且诞生于全新平台的它还配备了DiLink 100车机系统和DiPilot 100天神之眼高阶智能驾驶辅助系统，整车实力在20万元价位区间确实很有实力。

比较可惜的是，该车的续航能力不算特别突出，这也是比亚迪旗下产品的老毛病了，当然在上线800V平台之后，这一问题也是可以克服的。

在配置选择上，个人更加推荐次低配版本，即2024款 610长续航版，该版本在售价未超过20万元的前提下具备完善的功能配置，续航做到了全系最高的610公里，而且支持800V平台快充，性价比相当出众，对该车感兴趣的朋友可以优先考虑。