旗下首款增程动力皮卡—猎手正式亮相入场
由于皮卡市场的逐步苏醒,长安汽车也积极参与之中,为消费者带来了更多购车选项,在国内皮卡市场中,代表性品牌以其卓越的皮卡销量表现成功吸引了公众的关注,并引发了行业对两者优劣的热议,为了直观对比,咱们采用了两款售价相近的车辆,即长安猎手与雷达RD6进行比较。
大尺寸的车身以及宽敞的空间家用最合适
在尺寸方面,皮卡乘用化转型的趋势不可阻挡,车辆的尺寸大小在购车决策中的权重日益增大,长安猎手采用了大尺寸设计,其商务风格外观引人注目,长安猎手的轴距同为3430mm,雷达RD6的轴距为3120mm,在车高和车宽上也是各有千秋。
张扬与个性的魅力,长安猎手是一款充满力量感、设计时尚大气、性能出色的车型。
外观设计上,长安猎手采用硬派美学设计,高大威猛的车头与无界数字化点阵前格栅相得益彰,气势十足,LED灯带勾勒出车身线条,在动势之中融合了时尚元素,车身侧面通过两条简洁线条描绘出全新猎动设计理念,强化了专业救援属性,尤其是与车头“X”造型设计相结合,力量感尽显,尾部方正的尾灯与前大灯相互呼应,精致度满分,长安猎手腰线设计呈现出硬朗大气之风,雷达RD6采用的则是中规中矩的特点,宽大的银色镀铬装饰条则增添了野性韵味,细节配置上,两款车辆均配备了固定侧踏板、电动天窗以及木纹饰条装饰,提升了乘员在车内的移动便利性,足见其对细节处理的用心程度。
强劲的性能,让商务路途更为安心
动力性能对比中,皮卡的动力与通过性是决定性的硬指标,长安猎手搭载的是蓝鲸2.0T大增程+双电机动力搭配,增程器净功率达140kW,CLTC综合续航达到了1031km,引起了人们的高度赞赏,雷达RD6的CLTC工况达到550km,相比之下,长安猎手增程版的动力输出更为强劲,续航里程也更让人满意。
创新赋能,顺应数字化潮流
值得一提的是,长安猎手率先在国内皮卡行业中应用了瓦特连杆技术,充分展现了长安汽车在造车领域的诚意与创新精神,总结以上各项对比,但长安猎手展现出了更高层次的产品姿态,回顾国内皮卡从生活化、乘用化的发展历程,长安汽车始终致力于探索国内皮卡更多的可能性,长安猎手的登场不仅预示着未来的皮卡市场竞争将更为激烈,而且即便在零下30度环境下,国内皮卡市场也将焕发出更加蓬勃的生命力!
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。