安全可靠，出门有四驱车哈弗枭龙MAX让我更放心

上个月提了一辆新车，身边的不少朋友表示不理解，毕竟我上一辆车才用了两年多，怎么舍得这么快就换掉。其实并不是上一辆车不好，而是哈弗枭龙MAX更具有吸引力，更能满足我现在的需求。两年前，我还没有结婚没有小孩，所以买车没有考虑太多，搞得现在一家人坐在车上拥挤的很，真是后悔自己当时目光短浅。

所以我换车不是心血来潮，而是蓄谋已久。哈弗枭龙MAX可以说各方面都非常符合我的需求，并且它还是15万级唯一电四驱，性价比很高，现在使用一个月了，我全家都对它非常满意。

空间宽阔，拥有舒适乘驾体验

当时看到哈弗枭龙MAX的时候，就是被它的空间表现所惊艳到了，销售员说哈弗枭龙MAX的长宽高是4758*1895*1725mm，最大轴距是2800mm，其实听到数据我是没有什么太大概念，只是坐进去感觉比我上一台车大多了。实际乘坐体验确实也很好，我全家成年人的身高基本都在170cm以上，他们坐后排无论头部空间还是膝部空间都很宽裕，大概有2拳左右的腿部空间，头部空间则有更多，而且即使满座情况下，家人依旧不会觉得拥挤。这点对于我这种一家5口，经常需要满员出行的车主来说，真的很贴心了。

另外，座椅舒适这一块是被我们全家公认的，我妈都说要给这个座椅打满分。坐上去，我感觉座椅软硬适中，椅面触感温润细腻，爸妈也说像沙发一样舒服。后排座椅靠背还支持4:6比例放倒以及27°和32°两档调节，这个设计真的人性化，以后出去露营还能当房车。

智能四驱电混技术Hi4加持，出行安全更可靠

平常使用哈弗枭龙MAX我更多的还是在城市道路上，像上下班通勤、开车出去吃饭逛超市等等，偶尔也会带家人去郊区感受一下大自然的美好。无论在哪种路况行驶，哈弗枭龙MAX给我的驾驶感受都很出色，它的综合功率为205kW，综合扭矩为585N·m，零百加速低至6.8s，在加速起步时很少有顿挫感，高速超车也不会让我感觉到虚弱无力，油门与刹车的灵敏度调教得非常好。以前开我家小轿车，遇到一些不好走的路况，我就很担心会蹭到底盘，但是有了哈弗枭龙MAX以后，这种情况一般都不用担心，坦坦荡荡开过去没问题。

不得不提一下，上周末我老家的堂哥结婚，我开车带着一家人回乡下，结果回去的路上遇到了一段被压坏了的路，早上又刚下过雨，所以并不是很好走，老婆还有些担心会陷车，但全系标配智能四驱电混技术Hi4的哈弗枭龙MAX没有让我们失望，它的iTVC智能扭矩矢量控制系统可实时对前后轴扭矩进行智能分配和动态调节，提升车辆的越障能力和行驶稳定性，我轻轻松松地就开出了泥坑，当时内心巨骄傲，后面的泥泞山路走的也更有底气了！

迎来首次OTA大升级，智能体验再上新台阶

来得早不如来的巧，我刚提车的时候，就听说哈弗枭龙MAX迎来首次OTA大升级了，我心想我这买车的时机太对了，回到家就立马进行了升级。这次升级新增和优化了8个板块，人机交互大提升！就拿超影像3D车控功能来说，中控屏上的3D车模很细腻，支持放大、缩小以及旋转，我想开/关车窗、天窗、后视镜、后尾门等等，都只需要点击车模的相同位置就行，非常方便。

我感觉我使用最多的就是声音博物馆功能了，这功能超级实用。声音库清单里面多达120种声音，涵盖乐器、动物、交通、生活、大自然等音效，我每次下班回家都喜欢听听各种小动物的声音，感觉整个人都处于空旷的森林之中，疲惫的身心立马就得到了缓解。另外，还有一些OTA升级功能点的可玩性很高，我准备慢慢探索惊喜。

虽然我现在提车才1个月，但哈弗枭龙MAX的各项性能我基本都摸透了，真的越用越觉得自己挑对车了。如果你也和我一样是家庭用户或者几年后会成为家庭用户，那么哈弗枭龙MAX真的是一个不错的选择！现在下订哈弗枭龙MAX还有多重惊喜福利相送，像2000元抵8000元现金膨胀礼等等，关注哈弗SUV官方抖音、哈弗智家、天猫长城官方旗舰店三大官方直播间，还有299元至高抢12000元礼券等购车福利，感兴趣的朋友千万不要错过了此次购车好时机！