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“极”可能是最不怕冷的混动SUV东风风神皓极实力征战极寒黑河...

来源:燕赵汽车网   发布时间:2023-10-12 22:55      阅读量:11362   

“千里冰封,万里雪飘”,1月12日,深冬的黑河,已经结冰。严寒季节,东风沈峰马赫动力首款混合动力SUV豪吉抵达东北边陲小城黑河,接受极寒条件下的挑战。得益于强劲的东风马赫动力混合动力系统、DSMA先进的模块化架构和极其坚韧的车身材料,豪吉极其坚固、极其坚韧、极其稳定、极其不怕冷。轻松攻克雪地动力学、道路操控、冰雪环三大雪地科目,成功攻克冰雪,在低温环境下验证了混合动力系统。

极其苛刻的混合赋能,试图杜绝低温bug。

黑河位于东北边陲,是我国高纬度寒冷地区。全年封冻期209天,冬季平均气温-23℃,1月最低气温-43℃。是国内外众多汽车厂商在寒区测试的首选。汽车和人一样,在低温环境下也会变得“懒”,尤其是电动产品。偶尔会出现打火困难甚至打不着火的尴尬情况。面对低温,即使车辆移动,半天时间车辆动力总是不足,车内外一样冷,暖气半天上不来...全新的东风马赫混合动力MHD能杜绝这种“Bug”吗?

浩基搭载的东风马赫动力MHD混合动力发动机集成了深度减摩技术,采用高功率密度三元电池。本次测试表明,好记在-40℃的低温下性能优异,启动速度无延迟。而且启动后发动机声音清脆,能快速进入良好的运行状态,怠速平稳安静,“不吵不闹,可靠”,具有行业标杆怠速稳定性。

这套混动系统启动时不怕冷,进入角色快,其动力电池也能以远超行业的速度进入理想工作温度区间。浩基采用BMS电池管理系统,低温自热快速开启,实现极低温快速升温。动力电池从-30℃升至理想工作温度只需要50%的工业水平。

此外,得益于ITM集成的智能热管理技术,机油加热速度提升30%,暖机速度提升20%,暖风出口温度达到40℃的时间减少22%。郝记启动后,发动机迅速进入最佳工作温度,暖气在短时间内充满了整个驾驶空间。即使面对黑河极寒的环境,郝吉也诠释了车内外的冰与火两个世界。

DSMA架构是赋能的,冠军调教底盘在冰雪操控上极其稳定。

雪地环境考验车辆的行驶性能,对底盘质量要求极高。在东风DSMA先进的模块化架构的基础上,豪吉由CTCC冠军团队进行了开发和调整。东风汽车集团DSMA架构是东风汽车集团整合全球优势资源,面向高端车型的先进模块化架构。具有多维度、高效率、引擎驱动、高级智能三大优势。

浩基前后车身重量无限接近50:50的完美布局,让车辆拥有更好的动力性能,摆脱前轮驱动车身“头重脚轻”的重量分布带来的“推头”和轮胎抓地力不足。在体验中,浩基在冰雪路面上的响应性和过弯速度都非常出色。

浩基采用专业赛车基因多连杆式悬架,减震器直径达到同级领先55mm,使车辆在舒适性和操控性之间达到合理平衡,有效过滤冰雪路面各种坑洼颠簸带来的震动,从容应对雪地急弯。

豪吉在底盘布局上采用了-3deg/mm外倾角变化率的激进大胆设计。这种特殊的设计在过弯时特别清晰。在测试过程中,轮胎与地面能够保持合理的接触面积,最大程度的保证了抓地力,冰雪路面始终保持稳定从容的姿态,游刃有余。

为了有效应对湿滑雪天路面导致的轮胎附着力下降,浩基还采用了先进的ESC车身稳定系统,防止车辆打滑失控。工作温度覆盖-40℃至120℃,可保证系统在极寒和极热环境下的稳定运行。该系统采用6泵/580w大功率电机,可以在车辆打滑时输出足够的轮端制动力,使打滑不稳的车轮及时恢复正常,从根源上避免失稳。在体验冰雪路面急速转弯时,豪吉的ESC系统通过轮端预增压的方式,让我们感受到ESC制动力的及时介入,大大降低了高速失控的风险。据说这套系统经历了各种工况下的数据采集、校准和严格的台架测试,可靠性极强。

极其强大和坚韧的身体,处理极端寒冷。

浩基的a柱和B柱完全采用2000MPa级热成型钢,这是宝钢集团研发的最新耐低温超高强度钢在汽车行业的首次应用,也是行业首次使用这种高强度钢。

经过合理合金化,科学控制钢种洁净度,细化晶粒尺寸,使钢材在-70℃以上的温度下仍能保持足够的强度和韧性,达到“强韧”,达到了东风猛士的防弹钢水平,堪称“安全装甲”,应对黑河低温绰绰有余,安全有保障。

在低温环境下,汽车车身材料的物理性能发生变化,材料的强度和韧性衰减,车辆的抗碰撞能力降低,安全性也受到损害。作为东风沈峰倾力打造的一款全新SUV,豪吉天生就有着自己的耐寒“基因”。它在车身材料上做足了功课,连最难被消费者察觉的“铁骨”都如此用心,更别说消费者关心的各种“耐寒”的线束材料和塑料件了。浩基对这些材料的抗寒性反应非常严格。

极度喜欢粉一起创作,《浩记》很棒。

“极混的极寒考验,是不怕冷的粉丝见证的!”

在冷测体验中,曾为郝吉送过话“金句”的粉丝代表被邀请到现场,一睹郝吉的风采,郝吉向工作人员和现场粉丝挑战,呈现“伟大”的状态。东风沈峰秉承“拥抱客户”的理念,在产品研发和试验阶段积极张开双臂,让车迷参与产品共创。

东风沈峰将紧紧围绕“造型、动力、智能”三大方向,全力进行产品年轻化,为客户呈现更多高品质的“驾驶乐趣”产品,提供更极致的驾驶体验。此次已进入产品打磨最后阶段的浩记,再次诚意吸引粉丝共创成果加持,全力打造粉丝“非常想要”的浩记。

作为东风沈峰倾力打造的一款重磅混合动力SUV,浩基汇聚了东风最先进的技术成果,将以优异的实力征战SUV市场。黑河极地的极寒挑战只是一个开始。未来,迎来豪吉的展会,将是混合动力SUV比拼的更广阔舞台。

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